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（中央社記者汪淑芬台北2日電）松山機場遷到桃園機場究竟是否可行，交通部年底將給答案。不過，學者及航管人員都認為，航班起降效率將是最大挑戰。

交通大學運輸研究所教授馮正民說，松山機場是否該遷移，沒有對錯問題，各有利弊，松機若遷住宿評價查詢走，對都市發展推薦會有正面影響，但同時對大台北地區及離島居民增加機場交通及時間成本。

馮正民說，如果松機一定要遷移，也必須在條件成熟下才能做，例如，在缺乏第3跑道下，如果將松山機場每年約600多萬人次旅客都改由到桃園機場進出，桃機現有兩條跑道絕無法消化，結果一定是大亂。

開南大學空運管理學系助理教授盧衍良認為，松山機場和桃園機場市場定位原本就不同，硬將兩座機場合而為一，桃園機場航班起降可能癱瘓。

盧衍良說，現在桃機都是噴射機起降，松山機場民航客機中有不少螺旋槳小飛機，松機內還有空勤總隊直升機，因螺旋槳飛機和直升機速度較慢，如果松機所有飛機都改到桃機起降，效率一定降低，嚴重時甚至可能癱瘓。

盧衍良說，松機有自己的特色，例如近幾年民航局同時在桃機與松機推動發展商務專機，松機的表現遠優於桃機，主要是商人最重視時間，松機的地理位置對商人來說，到台北商業中心就是比桃機省時方便。

資深航管人員分析，現在松山機場平時跑道每小時降約不到20架次，因松機國際航班比桃機少很多，且無越洋長程線，噴射機與螺旋槳飛機可在同一機場運作，但同樣情況在桃機就不同。

目前，桃機年旅客量已破4000萬人次，全部都是噴射機起降國際航班，單跑道每小時起降約50架次，如果松機遷到桃機，螺旋槳小飛機一旦加入，安全考量下，班機起降間隔勢必拉長。

航管人員認為，即使第3跑道建好，也不太可能將花上千億元徵地、興建的跑道，只提供給螺旋槳飛機起降，因為不符經濟效益。

雖然外界有一種質疑是松山機場位在都會區不安全，盧衍良不認同，他說，美國、英國、日本、韓國等許多國家，都有都市機場的例子，尤其美國雷根機場就在白宮不遠處，比松山機場距離總統府還近。1060102

歲末年終，總是歡樂的季節！從感恩節、聖誕節、到西曆的新年倒數，一連串的慶祝節日，總會讓人想對自己好一些，不僅犒賞自己，也慰勞家人，小至聖誕禮物、大至出國旅行，一個家庭的除舊布新，也往往在這個時候進入緊鑼密鼓階段，一年中最龐大的消費力，也因而多集中在年底爆發，而能搭上年終消費列車的業者，也往往是投資商機所在。

基本生活需求型態進化

年，每年都在過，但隨著不同年齡世代的更迭，對生活型態的要求卻有很大的不同。生活的基本需求，不外乎食、衣、住、行、育、樂，這是大家再熟悉不過的，但仔細拆解，一樣的吃，現在的人要吃得巧、吃得精緻、還要吃氣氛、吃新潮；老一輩的穿衣服，只要整齊、溫暖就好，現在的人穿要與眾不同、要時尚、要別出心裁；就連家裡的家具，老一輩的是一用就二、三十年不換，但現在的人強調生活品味，每年的除舊布新不僅是大掃除而已，連家具都要換上一輪。

新世代生活形態的轉變，轉出了廠商的大商機，但也只有能與時俱進的廠商，才有翻兩番的條件，單就吃這件事，廠商要在激烈的競爭中，出類拔萃並永續經營，就不是一件容易的事。台灣人愛吃美食，已是世界聞名，台北街頭的日本拉麵店一間一間地開，最近就連日本豬排蓋飯神戶吉兵衛也要在台北首次海外展店，加上最近女孩圈最期待的是北海道甜點品牌「ZAKUZAKU棒棒泡芙」也將在月底進駐信義新光三越，不用多說，一定再度造成排隊熱潮。

除了日系餐飲外，從美國知名品牌牛排館，到英國廚師傑米．奧利佛（Jamie Oliver）日前來台開出第一間餐廳，在台都造成轟動。上館子吃飯已是家常便飯，也無怪乎台灣的餐飲業者，總是食客滿滿，新潮的餐飲店一家接著一家開，國內的連鎖餐飲業者，江山版圖也就這樣一路地擴大，包括瓦城、美食ＫＹ、六角每年都賺飽飽，算是台股盤面上較出類拔萃的。

通路出現新拐點

不僅吃的要講求，現代人穿的、用的不僅不馬虎，還要兼顧時尚、流行、個性、品味，最好還要帶點奢華，這樣的生活型態，不僅帶動快時尚產業的高速成長，當實體百貨業業績因電商崛起而門口羅雀，唯獨強調個性、自我、且帶著輕奢華的丹麥珠寶品牌潘朵拉（Pandora）專櫃，卻是唯一出現排隊人龍的專櫃，這種兩極的現象，已充分展現民眾消費思維的轉變，而能搭上潮流的廠家，也才有受惠的本錢。

基於這些觀察，本刊發現，民眾的生活消費習慣在改變，不僅在國內如此，對岸如此，消費占ＧＤＰ近七成的美國亦是如此，而台股中，也因此出現愈來愈多受惠新生活型態轉變的產業及公司，都默默地搭上這波生活形態轉變的熱潮而賺飽飽。

除了上面提及的連鎖餐飲公司外，網路的加速推進，創造了電商產業過去幾年的美好時代，至今，電商依舊是在這股民眾消費生活型態轉變中，受益最大的平台，每年獲利仍不俗，不過，我們也發現，過去幾年備受壓縮的實體通路，隨著多年的策略調整，也慢慢地在民眾的生活形態轉變過程中，找到一條平穩的出路，這個拐點已值得留意，後續有專文報導。

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